爱游戏（AYX）是全球最大的在线综合性娱乐平台[永久网址:363050.com]爱游戏体育在赞助和服务覆盖方面遥遥领先于其他同行，每天为您提供近千场精彩体育赛事。 包括爱游戏真人、爱游戏棋牌、爱游戏电竞、爱游戏体育、爱游戏电子、全球各地赛事、动画直播、视频直播等服务。平台的特惠订单通常比普通快车便宜20%-40%，但司机的收入并不会按比例减少--平台往往通过降低司机分成来补贴乘客。

　　特惠一口价订单：乘客支付20元，司机可能只拿14元，平台抽成30%甚至更高。

　　更关键的是，特惠订单往往距离短、堵车概率高、乘客要求多，司机接一单可能半小时只赚几块钱，时薪甚至不如送外卖。

　　有司机吐槽： “接特惠单的乘客，很多是花最少的钱，却想要最好的服务--要求开空调、绕路接送、帮忙搬行李，甚至因为几毛钱的等待费投诉你。”

　　部分特惠乘客：花了10块钱，却指望享受30块钱的服务，稍有不满就差评投诉。

　　司机接一单特惠订单，可能赚不到10块钱，但一个差评却要跑好几单才能弥补评分损失。这样的生意，谁愿意做？

　　普通订单，司机30分钟赚20元，时薪40元；特惠订单，司机30分钟赚8元，时薪16元，已经远低于很多城市的最低工资标准了。

　　更可怕的是，特惠订单往往集中在早晚高峰，司机如果硬接，不仅赚不到钱，还可能因为堵车、绕路、乘客拖延导致后续订单受影响。

　　网约车司机和所有生意人一样，都在算一笔账：我的时间、精力、成本，到底换来了多少回报？

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